TEMOIGNAGESZone de Texte: UTILISATEURS DES PRODUITS FFI Zone de Texte: Le but de cette page Web est de regrouper les témoignages des utilisateurs. Pour participer et déposer votre témoignage, vous devez l’envoyer par mail à admin@mondial-business.com sous cette forme : Prénom - Première lettre de votre nom - Votre pays - Votre ville et/ou département - Un témoignage écrit - Le type de voiture ( marque, carburant utilisé ) - Une photo de la voiture Toutes les données personnelles ( nom complet, mail, téléphone, … ) sont maintenues confidentielles et conservés uniquement comme preuve de sérieux. Vous pouvez modifier les données vous concernant à tout moment en contactant les administrateurs à l’adresse indiqué ci-dessus. Merci pour votre participation. Cette page n’est pas une page publicitaire et n’est pas reliée à un site de vente. Pour toute information complémentaire ou pour se procurer les produits, veuillez s’il vous plait reprendre contact avec la personne qui vous a indiqué l’adresse de cette page de témoignage. Zone de Texte: OPEL ASTRA I 1,6 16V Essence J’utilise MPG Caps dans mon Opel Astra depuis qu’elles sont arrivé en France en novembre 2006. C’est une Opel Astra Essence 1,6 L 16V de 1997. J’ai le pied un peu lourd pour l’accélérateur et j’ai ressenti tout de suite une amélioration de la puissance. En gardant exactement les même habitude de conduite j’ai constaté l’augmentation du nombre de kilomètres au bout du troisième plein d’utilisation des Caps. J’ai testé sur 40 pleins en surveillant la jauge et j’ai conclu une moyenne de 12% à chaque plein. Avant, sur trajet mixte je faisai moins de 500km avec un plein et sur autoroute un peu plus de 550km. Après et avec le produit j’ai fait en moyenne 580km sur trajet mixte et presque 680km sur autoroute ! Frederic D - France - Clouange ( 57 ) Zone de Texte: VOLGSWAGEN GOLF IV Tdi « 4motion » Diesel J’ai commencé à utiliser le produit sur ma Golf 4 année 2001 il y a tout juste un an. La voiture avait 135000 km au compteur et je faisais moins de 900km avec un plein. Maintenant la voiture a 163580 km et je fais en moyenne 1100 km avec un plein. Avant elle fumait un peu noire et maintenant je ne constate plus de fumée. David A - France - Clouange ( 57 ) Zone de Texte: FIAT PUNTO II 1,2 Essence J’utilise sur ma Fiat Punto depuis 6 mois. C’est une Fiat Punto de 2000 qui, après quelques pleins s’est avéré être une petite voiture qui consomme de trop à mon goût ( maxi 600 km en roulant économiquement ). A l’heure d’aujourd’hui et vu la flambée du baril de pétrole ( 126$ ), je n’ai pas hésité à essayer MPG Caps qui ont fait preuve d’efficacité au bout de trois pleins. Maintenant je consomme moins ( + / - 750 km en roulant plus sportivement ). Je regrette ne pas avoir pu utiliser ce produit avant, il est formidable sur tous points : 150 km en plus et une voiture qui ne peine plus aux démarrages à froid. Jeremy G - France - Rombas ( 57 ) Zone de Texte: VOLGSWAGEN GOLF III 1,9 TD Diesel J’utilise le produit mpg Caps sur mon véhicule depuis Novembre 2006. J’ai constaté une net amélioration à partir du troisième plein. Je fais en moyenne entre 100 et 120 km supplémentaire, soit une amélioration de 12,22% . Je remarque aussi de meilleurs performances et mon véhicule démarre plus facilement le matin lorsqu’il fait froid. Jérémy D - France - Montois la Montagne (57) Zone de Texte: MERCEDES SMART Passion Cabriolet 900cc Essence J’utilise le produit dans une SMART essence de 2003. J’ai commencé en Novembre 2006, la voiture avait 50000km au compteur et maintenant 93000km. Avant utilisation je faisais 350km avec 20 litres d’essence et actuellement je fais 420km, ce qui fait 20% en plus. J’ai aussi ressenti plus de pêche. Alain D - Belgique - Liège Zone de Texte: CITROEN SAXO 1,4L Essence J’utilise sur une citroen saxo 1,4 Esence depuis 8 mois maintenant. Au niveau du moteur j’ai ressenti rapidement plus de pêche en haut des côtes et plus de souplesse à conduire. Les premiers résultats étaient au bout de la cinquième Caps. Avant je faisai 650 km avec un plein et maintenant je fais 850 km !!! Alexandre A - France - Ste Marie aux Chênes ( 57 ) Zone de Texte: CITROEN BERLINGO 2L HDI , Diesel Bonjour j’utilise le produit depuis un peu plus d’un mois sur un Berlingo année 2006. Avant il faisait 670km avec un plein et maintenant au bout du cinquième plein il fait 827km, soit 150km de plus. Les résultats ont été ressenti au 3ème plein (+57km). Marina T - Belgique - Liège Zone de Texte: FIAT PUNTO II TD Diesel Résultats constatés à partir du 3ème plein => moteur plus souples et kms supplémentaires CONSO AVANT : 800 / 830 kms par plein CONSO APRES : 940 / 960 kms par plein Economie réalisée : ≈ 16% d’économie par plein Irène H - France - Bootzheim ( 67 ) Zone de Texte: CITROEN BERLINGO 1,9L D , Diesel => Meilleur rendement moteur ( comportement sur autoroute ) => Résultats constaté dès le 4ème plein CONSO AVANT : 780 / 810 kms par plein CONSO APRES : 1000 / 1075 kms par plein Economie réalisée : ≈ 31% d’économie par plein Sébastien G - France - Vireux-Molhain ( 08 ) Zone de Texte: BMW « série 330D » 3L 6cylindres 184chx , Diesel => Meilleur rendement moteur => Kilomètre supplémentaires à partir du 6ème plein CONSO AVANT : 790 / 810 kms par plein CONSO APRES : 880 / 920 kms par plein Economie réalisée : ≈ 13% d’économie par plein Frédéric B - France - Vireux-Molhain ( 08 ) Zone de Texte: HYUNDAI « Pony LS » 1,3L , Essence => Gain puissance moteur. Meilleur couple à la 1ère application => Kilomètres supplémentaires dès le 3ème plein CONSO AVANT : 330 / 360 kms par plein CONSO APRES : 440 / 465 kms par plein Economie réalisée : ≈ 30% d’économie par plein Eric H - France - Bootzheim ( 67 ) Zone de Texte: JEEP Grand Cherokee 2,5L Turbo , Essence En attente d’infos supplémentaires CONSO AVANT : 10,8 L / 100Kms CONSO APRES : 8,4 L / 100 Kms Economie réalisée : ≈ 28% d’économie par plein Daniel Zone de Texte: OPEL Astra 1,9L cdti 12Cv , Diesel (attention grille anti-siphonage sur cette voiture) Produits utilisés : -Boost ( 22ml puis 15ml/plein) -Extrême ( 236ml dans huile ) => Gain de puissance ( meilleur couple ) dès le 1er plein => Kms supplémentaires à partir du 5ème plein CONSO AVANT : 620 / 650 kms par plein CONSO APRES : 780 / 820 kms par plein Economie réalisée : ≈ 27% d’économie par plein Tony B - France - Bapaume ( 62 ) Zone de Texte: PEUGEOT 206 1,9L D 5chx, Diesel Utilisation de mpg Boost. => Gain puissance moteur ( meilleur couple ) dès le 1er plein => Kilomètres supplémentaires dès le 3ème plein CONSO AVANT : 680 / 700 kms par plein CONSO APRES : 820 / 900 kms par plein Economie réalisée : ≈ 24% d’économie par plein Hervé G - France - Mont-en-Baroeul ( 59 ) Zone de Texte: RENAULT Kangoo 6CV , Essence => Résultats constatés dès le 6ème plein ( kilométriques ) => Gain Puissance ( Meilleur couple ) constaté dès le 4ème plein CONSO AVANT : 415 / 435 kms par plein CONSO APRES : 530 / 555 kms par plein Economie réalisée : ≈ 24% d’économie par plein Carine R - France - St Jean d’Angely ( 17 ) Zone de Texte: SEAT Ibiza 1,9 TDI 100chx , Diesel => Constaté meilleur comportement moteur => Utilisation sur trajet court 5-6 kms CONSO AVANT : 725 / 750 kms par plein CONSO APRES : 820 / 850 kms par plein Economie réalisée : ≈ 13% d’économie par plein Sara B - France - Vireux-Molhain ( 08 ) Zone de Texte: MOTO de marque VITRACO ( chinoise ) Essence J’utilise le produit et j’ai constaté les résultats sur une moto de marque VITRACO. Il y a moins de fumée et plus de compression. AVANT : 35 à 50 Kms par litre. MAINTENANT : 55 à 70 Kms par litre. Avec un réservoir de 4,5L, la consommation est passé de 157 à 225 kms par plein avant et maintenant 247 à 315 kms par plein. Marcel V. GB. , Lokossa au Mono, République du Bénin. Comptable, Economiste, Informaticien, Directeur de GMV INFORMATIQUE Commissaire International du Scoutisme Béninois Zone de Texte: Renault CLIO phase 1 ( 94 ) 1,9D , Diesel J’utilise les MPG-CAPS depuis maintenant deux mois et j'ai d'excellent résultats! J'ai constaté des résultats à partir du 4ème plein compte tenue du fort kilométrage de ma voiture. En plus des économies, je constate aussi :   - Meilleur démarrage à froids - Je constate aussi moins de fumée - Plus de pêche et moi de ralentissement en haut des côtes - Moins de claquement dans le moteur CONSO AVANT : 530 / 550 kms par plein CONSO APRES : 690 / 700 kms par plein Economie réalisée : ≈ 27% d’économie par plein Baptiste B - France - Troyes ( 10 ) Zone de Texte: Citroen C3 HDI Diesel Réservoir de 45 Litres. Consommation avant MPG CAPS : 700 km  Consommation après MPG CAPS : 850 km   (4,8 Litres par 100km) Christine S - Nouvelle Calédonie - Noumea Zone de Texte: VOLKSWAGEN - "Coccinelle" – 1,2 L - P:7cv - Réservoir 39L - Millésime: 1979 - ESSENCE -Produits FFI utilisés : MPG Boost + MPG Extreme -Dosages des produits conseillés : 15 ml de MPG-Boost™ au 1er plein, puis 4.5 ml par la suite par rajouts de 35L d'essence -Effets constatés : ( avec seulement MPG Boost ) • Meilleur démarrage à froid dès la première utilisation. • Beaucoup plus de puissance moteur. • Moins de bruits et plus de fumée. • Kms supplémentaires dès le 5ème plein. • Avant 14,4 L/100 et ensuite dès le 5ème plein 10,2 L/100 -Avec Mpg Boost™ + Mpg Extreme™ (dans l'huile moteur): AVANT 14,4 L/100 270-290 Kms Par Plein APRES 8,5 L/100 445-460 Kms Par Plein ~ 40% D'économie à Chaque Plein Soit 1 Plein gratuit tous les 3 Pleins - Retour économique : ~ 15 €/ Plein NB : Ce véhicule n’a fonctionné que avec MPG Boost. L’utilisation de MPG Caps est à vérifier. Produit utilisé depuis Novembre 2008. Ajout de MPG Extreme depuis fin Février 2009 Baptiste B - France - Troyes ( 10 )